Cada tercer domingo de noviembre se celebra el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico con el objetivo de atraer la atención pública hacia los accidentes de tráfico, sus consecuencias, costes y sobre las medidas que pueden adoptarse para prevenirlos. La Organización Mundial de la Salud advierte que pronto los accidentes de tráfico serán la quinta causa de muerte en el mundo.
Los accidentes en carretera provocan la muerte de 1,3 millones de personas anualmente y en 50 millones tiene como consecuencia alguna incapacidad. De hecho, entre los 10 y 24 años se ha convertido en la primera causa de mortalidad.
“Un 5% de los pacientes quedan con secuelas tras un accidente de tráfico”
Dr. José Fuentes, responsable de la Unidad de Medicina General y Urgencias del Hospital La Paloma apunta que un 5% de los pacientes quedan con secuelas tras un accidente de tráfico por no cumplir la prescripción médica o no acudir inmediatamente al servicio de urgencias.
“Este es el error más frecuente y el que puede traer consecuencias más graves”, apunta el doctor.
El principal problema, según el doctor, radica en que la automedicación está muy implantada en la sociedad. Esto hace que los accidentados no acudan al médico a tiempo y el dolor se cronifique.
Como consecuencia las sesiones de rehabilitación aumentan en número y los resultados distan de ser óptimos.
“En el servicio de urgencias y en la Unidad de Lesionados de Tráfico podemos garantizar un resultado y recuperación óptima, es decir, que el accidentes sea un mal recuerdo, si vienen en el momento justo después del accidente y se cumple con lo pautado por el médico”, afirma.
Tras este error, por lo general, los pacientes recapacitan sobre las consecuencias de no recibir asistencia médica inmediata. “Cuando los pacientes tienen un segundo accidente si nos hemos dado cuenta que vienen sobre la marcha”, concluye.
“Las muertes en carretera se producen en un porcentaje cada vez menor”
Los datos ofrecidos por la Dirección General de Tráfico muestran un aumento de un 18% de las muertes en vías urbanas el pasado 2016. De éstos el 50% eran peatones, ciclistas o motoristas, es decir, colectivos especialmente vulnerables.
El Dr. Fuentes añade que las muertes in situ tras un accidente “son poco frecuentes porque tenemos un buen servicio de emergencias”. Añade que, por lo general, los pacientes fallecen debido a las consecuencias del mismo pasado un tiempo o durante la atención en urgencias.
Aun así, afirma que las muertes en carretera se producen en un porcentaje cada vez menor gracias a la rápida actuación de los servicios de emergencias y urgencias.
A pesar del incremento de los fallecimiento, España se mantiene como el quinto país con menor siniestralidad de toda la Unión Europea.
En estas fechas cercanas a la Navidad aumentan los accidentes y los ‘positivos’ al volante
A mediados de noviembre comienzan a celebrarse las cenas de empresa de Navidad lo que produce un aumento de los accidentes de tráfico. “Todos los años se ve un incremento de los pacientes por accidentes de tráfico en estas fechas”, apunta el doctor.
En esta época en comparación con el resto del año, son más los conductores accidentados que dan positivo en consumo de sustancias y alcohol. Los datos apuntan que casi un 33% de las víctimas implicadas dan positivo en otros periodos del año.
Sin embargo, tal y como apunta el doctor, un ligero aumento de ese porcentaje supone un alto número de víctimas.
Servicio de Urgencias 24 horas y Unidad de Lesionados de Tráfico
El Hospital La Paloma es un centro de referencia en la atención integral de lesionados de tráfico. La atención comienza en el Servicio de Urgencias 24 horas donde se realizan las pruebas pertinentes para diagnosticar las lesiones en el paciente en los momentos posteriores a la colisión. Tras este paso inicial continua la recuperación del mismo en la Unidad especializada en Lesionados de Tráfico.
Ambos servicios ponen a disposición del accidentado todas las disciplinas necesarias en estos casos, como traumatólogo, rehabilitador, internista, cirujano o cardiólogo, entre otros, con el objetivo de reducir las consecuencias físicas causadas por el accidente.